旅行和运输 已刊载文章 疫情过后网约车市场如何重启？ 2020年7月21日 中国拥有全球最大且仍在持续增长的出行需求和市场，而约车出行现已成为城市出行必要的交通工具之一。本文将对各城市梯队中网约车企业在不同商业模式下的服务选项展开详细研究，并提出相关洞见。
冶金与采矿 已刊载文章 锂电池企业投资矿业的纵向整合战略 2019年12月24日 随着汽车电气化趋势的不断发展和动力电池行业规模的高速增长，部分电池系统及部件企业开始表现出向上游采矿和矿加工进行垂直整合的意愿。
移动出行 已刊载文章 出行新方式: 共享经济下使用权比所有权更重要？ 2019年11月20日 未来出行场景中，交通工具的使用权将比所有权更为重要。尽管共享出行本身已经不是一个新的概念，但移动设备的普及、便利的网上支付以及数字科技的发展催生出全新的交易化的市场空间，让大众能够享有出行工具的使用权。
旅行和运输 已刊载文章 加速电气化：实现电动汽车大规模推广的关键步骤 2018年8月20日 鼓励电动汽车的大规模推广需要哪些条件？L.E.K.（艾意凯）咨询最新研究显示，要改变消费者的购买行为，不仅需要在公共充电基础设施上进行大量投资，还需要从根本上增强电动汽车相比于内燃发动机汽车在总体拥有成本方面的竞争力。
旅行和运输 已刊载文章 美国市场：物流Uber化？或许可行，但道阻且长 2018年6月30日 Uber成功的共享出行模式令企业家和风险投资人感到激动，并预测Uber模式将会应用于全行业，其中，被普遍看好的是有望像Uber一样实现去中介化的物流业。但是艾意凯认为，当颠覆性的市场应用或技术出现时，过于乐观的预测未免草率。出租车和物流业务的实际差异让货物运输业难以复制Uber模式…
工业 已刊载文章 风起云涌的动力电池市场：如何能够脱颖而出？ 2018年5月31日 电动车销售的持续高速增长的前景是毋庸置疑的，而动力电池是电动汽车的成本重要组成部分。伴随国家政策调整及电动汽车市场竞争日趋激烈，快速扩张的动力电池行业面临的挑战正在凸显：市场准入门槛被提高，两极分化严重。没有核心技术，缺乏规模化生产能力的企业正面临被淘汰的风险。哪些因素是决定企业成败的关键呢？
零售 已刊载文章 V-商业将以何种业态出现？ 消费者是引路人 2018年5月28日 虚拟现实和增强现实技术终将带来零售业版图的变革。但具体怎么变革呢？从首次提出这个问题（Augmented and Virtual Reality Will Reshape Retail，哈佛商业评论，2016年9月9日）到现在，这些新技术对零售业可能产生的影响正在变的越来越清晰。
旅行和运输 已刊载文章 MaaS：出行服务的颠覆者 2017年12月20日 MaaS（Mobility as a service — 无缝出行服务）整合了不同交通及出行服务公司，将不同的出行方式和服务统一在一个平台下，为消费者提供无缝的端对端出行服务。在本期专题报告中，艾意凯讨论了MaaS将改变中国的交通及出行生态系统，各方参与者（出行服务商、政府等…
零售 已刊载文章 如何判断产品是短命爆款还是长期趋势？ 2017年11月3日 每年都有一些消费品成为热门商品。它们不知从何而来，却在传统和社交媒体上被大肆宣传。消费需求迅速增长，营收飞速提升。想要区分潮流和趋势并不容易。对于投资者和决策者来说，最大的挑战是如何挖掘尚未形成的趋势。L.E.K.咨询深度分析了潮流和趋势。无论是科技还是玩具行业…
旅行和运输 已刊载文章 全球航空业洞见：2017年全行业绩效报告 2017年8月31日 全球航空业曾因无法获得足够回报, 长期备受5 病。 但继 2015 年创纪录地收获 250 亿美元经济利润 后,2016 年该行业连续第二年翻盘, 实现大约 170 亿 美元的经济利润。
